Транспорт · Спуск на воду грузовых судов
Спуск на воду грузовых судов в Марокко
Марокко не занимается строительством крупнотоннажных грузовых судов — в 2026 году этот показатель составил 0 тыс. DWT. Страна не имеет развитого судостроения, сосредоточив усилия на портовой логистике и судоремонте. Вместо постройки кораблей Марокко вкладывается в расширение мощностей порта Танжер-Мед, который уже стал крупнейшим контейнерным хабом Африки.
Данные за 2026 г. · единица: тыс. DWT
Позиция
2-е место / 197
Место Марокко в мире
Позиция страны на шкале от последнего к первому месту по данному показателю.
MA
2-е место
197-е1-е
Динамика
Изменение по годам
Изменение показателя за доступный период.
0
1900
0
1950
0
1990
0
2000
0
2010
0
2020
0
2026
Значения — тыс. DWT.
Сравнение
Топ стран по Спуск на воду грузовых судов
Где Марокко в мировом рейтинге. Длина шкалы — относительный объём.
1
chКитай
28 тыс
2
anАнгола
0
2
beБенин
0
2
boБотсвана
0
2
buБуркина-Фасо
0
2
buБурунди
0
2
caКабо-Верде
0
2
caКамерун
0
Все страны в рейтингеarrow_forward
С этим часто ищут
Другие страницы справочника по этому показателю.
Частые вопросы
Спуск на воду грузовых судов в Марокко — сколько?
По данным за 2026 г. — 0 тыс. DWT. Это —-е место в мире из — стран.
Какое место Марокко занимает по показателю Спуск на воду грузовых судов?
Марокко занимает —-е место из — стран в мировом рейтинге по показателю «Спуск на воду грузовых судов».
Как менялся показатель Спуск на воду грузовых судов в Марокко?
За доступный период показатель изменился с 0 до 0 тыс. DWT.