Производство высокоскоростных электропоездов в Марокко
Марокко не имеет собственного производства высокоскоростных электропоездов. В 2026 году показатель составил 0 шт.. Страна, известная своим флагманским проектом Al Boraq (первая в Африке высокоскоростная линия, связавшая Танжер и Касабланку), полностью зависит от импорта подвижного состава. Французские поезда TGV Euroduplex, эксплуатируемые на этой линии, собираются во Франции. Королевство занимает 2-е место из 197 стран в рейтинге, что отражает отсутствие локального машиностроения в этом сегменте, несмотря на амбициозные планы расширения железнодорожной сети.
Место Марокко в мире
Позиция страны на шкале от последнего к первому месту по данному показателю.
Изменение по годам
Изменение показателя за доступный период.
Значения — шт..
Топ стран по Производство высокоскоростных электропоездов
Где Марокко в мировом рейтинге. Длина шкалы — относительный объём.
С этим часто ищут
Другие страницы справочника по этому показателю.